Тросы для автомобильных подъёмников — это ключевой элемент в работе подъемного оборудования. Они обеспечивают синхронную работу кареток и равномерное распределение нагрузки между сторонами подъёмника. Правильный выбор и своевременная замена тросов — залог безопасности и долгого срока службы подъемника.
Из чего изготавливаются тросы?
Современные тросы для автоподъемников изготавливаются из оцинкованной стали. Это прочный и устойчивый к коррозии материал, который выдерживает большие нагрузки. Внутри троса, как правило, находится стальной сердечник, обеспечивающий повышенную прочность и устойчивость к вытягиванию. Оцинковка защищает от ржавчины, но требует регулярной смазки для продления срока службы.
Как происходит износ троса?
Износ троса проходит в несколько стадий:
-
Коррозия — появляется, если трос не смазывать. Это первая стадия.
-
Разрыв нитей — ослабленные коррозией нити начинают рваться. Нагрузка перераспределяется, и трос повреждается ещё больше.
-
Полный разрыв — финальный этап, при котором использование троса становится невозможным.
Также тросы со временем вытягиваются, что нарушает синхронизацию кареток. При критичном вытяжении регулировка уже невозможна — трос подлежит замене.
Длина тросов для разных типов подъёмников
Длина троса зависит от конструкции подъемника:
-
Двухстоечные подъёмники: от 3 до 5 метров в зависимости от модели и высоты подъёма.
-
Четырёхстоечные подъёмники: длина может превышать 10 метров, так как требуется больший ход синхронизации.
-
Ножничные подъёмники: длина троса индивидуальна и зависит от конфигурации платформ.
Мы изготавливаем тросы по точным размерам, в том числе на заказ — достаточно указать модель подъёмника или длину старого троса.
Почему тросы бывают разного цвета?
Цвет оплётки или меток на тросе может указывать на:
-
Производителя
-
Назначение (например, разные цвета для левого и правого троса)
-
Разную длину или тип оплётки
-
Уровень износа (на некоторых тросах нанесены индикаторы)
Однако основное различие между тросами — это не цвет, а конструкция и качество.
Типы тросов и виды крюков
Типы тросов:
-
С открытыми концами — под индивидуальный монтаж
-
С запрессованными наконечниками (ушками, петлями, кольцами) — для быстрой установки
-
С резьбовыми наконечниками — удобны для точной регулировки натяжения
Крюки и крепления:
-
Петли и уши — для болтового соединения
-
Карабины — быстрое соединение, но применяются реже
-
Шарнирные крепления — используются на некоторых моделях подъёмников
Мы предлагаем тросы с уже готовыми наконечниками, полностью соответствующие моделям подъёмников Trommelberg, Atis, Armada, Sivik и других популярных брендов.
Наши преимущества
-
Изготавливаем тросы по точным размерам и под любую модель
-
Используем только качественные оцинкованные материалы со стальным сердечником
-
Предлагаем готовые тросы от ведущих брендов — Trommelberg, Atis, Armada, Sivik
-
Доступны консультации и помощь в подборе
Если вы ищете надёжный и долговечный трос для своего автоподъёмника — свяжитесь с нами. Мы поможем подобрать или изготовить идеальный вариант с гарантией качества!
